Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Applied Mathematics and Nonlinear Sciences
Tom 1 (2016): Zeszyt 2 (July 2016)
Otwarty dostęp
Research on the Dynamic Evolution Behavior of Group Loitering Air Vehicles
Li Bing
Li Bing
oraz
You Ning
You Ning
| 08 sie 2016
Applied Mathematics and Nonlinear Sciences
Tom 1 (2016): Zeszyt 2 (July 2016)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Artykuł
Ilustracje i tabele
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
08 sie 2016
Zakres stron:
353 - 358
Otrzymano:
23 sty 2016
Przyjęty:
08 sie 2016
DOI:
https://doi.org/10.21042/AMNS.2016.2.00030
Słowa kluczowe
Loitering air vehicles
,
cooperative
,
Runge-Kutta
,
finite state automation
,
effectiveness
© 2016 Li Bing, You Ning, published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Fig. 1
The number of task state with respect to time at different scale.
Fig. 2
The number of task state with respect to time at different probability of detecting the target value.
Fig. 3
The number of task state with respect to time at different attack time.