Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Polish Maritime Research
Tom 25 (2018): Zeszyt s2 (August 2018)
Otwarty dostęp
Study on Striking Ship with Loading Impact on the Performance of the Double Hull Oil Tanker Collision
Wenfeng Wu
Wenfeng Wu
,
Yubin Yang
Yubin Yang
,
Jianwei Zhang
Jianwei Zhang
oraz
Jinshu Lu
Jinshu Lu
| 10 wrz 2018
Polish Maritime Research
Tom 25 (2018): Zeszyt s2 (August 2018)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
10 wrz 2018
Zakres stron:
42 - 48
DOI:
https://doi.org/10.2478/pomr-2018-0072
Słowa kluczowe
Ship collision
,
Fluid-structure interaction
,
Impact parameters
,
Numerical simulation
© 2018 Wenfeng Wu et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 License.
Wenfeng Wu
School of Port and Transportation Engineering, Zhejiang Ocean University
Zhejiang, China
Yubin Yang
School of Port and Transportation Engineering, Zhejiang Ocean University
Zhejiang, China
Jianwei Zhang
School of Port and Transportation Engineering, Zhejiang Ocean University
Zhejiang, China
Jinshu Lu
School of Port and Transportation Engineering, Zhejiang Ocean University
Zhejiang, China