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International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Volume 21 (2011): Numero 1 (March 2011)
Accesso libero
Neural network based feedback linearization control of a servo-hydraulic vehicle suspension system
Jimoh Pedro
Jimoh Pedro
e
Olurotimi Dahunsi
Olurotimi Dahunsi
| 28 mar 2011
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Volume 21 (2011): Numero 1 (March 2011)
Semantic Knowledge Engineering (special section, pp. 9 - 95), Grzegorz J. Nalepa and Antoni Ligęza (Eds.)
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Pubblicato online:
28 mar 2011
Pagine:
137 - 147
DOI:
https://doi.org/10.2478/v10006-011-0010-5
Parole chiave
neural networks
,
direct adaptive control
,
feedback linearization control
,
PID control
,
ride comfort
,
suspension system
,
servo-hydraulics
This content is open access.