[[1] ŽSR SR 103-8 (S) Všeobecné požiadavky na projektovanie, výstavbu, opravu, údržbu a preberanie stavebných, opravných a udržiavacích prác na konštrukcii pevnej jazdnej dráhy, GR ŽSR, 2012.]Search in Google Scholar
[[2] DARR, E. - FIEBIG, W.: Feste Fahrbahn. Konstruktion und Bauarten für Eisenbahn und Straßenbahn, Eurailpress Tetzlaff-Hestra GmbH&Co. KG, Hamburg, ISBN 3-7771 0348-8, 2006.]Search in Google Scholar
[[3] KRAFT, O.: Erfahrungen der Deutschen Bahn AG mit der festen Fahrbahn. EIEisenbahningenieur 06/2012, str. 12-15.]Search in Google Scholar
[[4] MÜNCHSCHWANDER, P.: The development of slab track systems in Germany, In: RTR Special - Slab Track, s. 6 - 7, EurailpressTetzlaff-HestraGmbH&Co. KG, Hamburg, ISBN 8-7771-0354-3, 2006.]Search in Google Scholar
[[5] ŠMEJKAL, J.: Doskové koľajnicové podklady s netradičným upevnením, Nová železniční technika, s. 52 - 54, Brno, ISSN 1210-3942, 1994.]Search in Google Scholar
[[6] KUCHÁROVÁ, D.: Numerická a experimentálna analýza doskových podkladov koľaje. Habilitačná práca, ŽU, SvF, Žilina, 10/2004. ]Search in Google Scholar
[[7] Rekonštrukcia bratislavského tunela č. 2, SO 109 železničný zvršok. DSRS, PRODEX, spol. s.r.o., 2008.]Search in Google Scholar
[[8] PYSZKO, L. - SOLÁR, M.: Technologický postup. Stavebný objekt SO 24-32-01 Železničný zvršok a SO 24-32-02 Železničný spodok. Stavebná časť: Pevná jazdná dráha. RHEDA 2000®. Združenie „Nové Mesto - Zlatovce 2009“.]Search in Google Scholar
[[9] IŽVOLT, L. - ŠESTÁKOVÁ, J. - VILÍMEK, P.: The First Construction of Unconventional Type of Railway Superstructure in the ŽSR Infrastructure. Proceeding of 6th International Conference „Concrete and Concrete Structures 2013, Hotel Boboty, Terchová - Vrátna dolina, 23. - 25.October 2013, str. 166 - 175, Procedia Engineering 65 (2013), Elsevier, 1877-7058. ]Search in Google Scholar
