Population potential within the urban environment and intra-urban railway network opportunities in Bratislava (Slovakia)

GARAJOVÁ, A. (2015): Analýza vybraných demografických ukazovateľov základných sídelných jednotiek. Bratislava, Prif UK.Search in Google Scholar

GARDNER, B., ABRAHAM, C. (2007): What drives car use? A grounded theory analysis of commuters reasons for driving. Transportation Research: Traffic Psychology, Behaviour, 10(3): 187–200.Search in Google Scholar

GEURS, T., RITSEMA VAN ECK, R. (2001): Accessibility measures: review and applications. Utrecht, Urban Research Centre Utrecht University.Search in Google Scholar

GEURS, T., VAN WEE, B. (2004): Accessibility evaluation of land-use, transport strategies: review, research directions. Journal of Transport Geography, 12(1): 127–140.10.1016/j.jtrangeo.2003.10.005Search in Google Scholar

GIVONI, M., RIETVELD, P. (2007): The access journey to the railway station, its role in passengers’ satisfaction with rail travel. Transport Policy, 14(5): 357–365.10.1016/j.tranpol.2007.04.004Search in Google Scholar

HANDY, L., NIEMEIER, A. (1997): Measuring accessibility: an exploration of issues, alternatives. Environment, Planning, 29(4): 1175–1194.10.1068/a291175Search in Google Scholar

HANSON, S., SCHWAB, M. (1987): Accessibility, intra-urban travel. Environment, Planning, 19(3): 735–748.10.1068/a190735Search in Google Scholar

HARDI, T. (2012): Cross-border suburbanisation: The case of Bratislava. In: Csapó, T., et al. [eds.]: Development of the Settlement Network in the Central European Countries: Past, Present, Future (pp. 156–188). Berlin and Heidelberg, Springer Verlag.10.1007/978-3-642-20314-5_14Search in Google Scholar

HEJHALOVÁ, B. (2010): Štandardy kvality dopravnej obsluhy, ako nástoj zvyšovania atraktivity verejnej hromadnej osobnej dopravy v regiónoch. Doprava a spoje, 5(1): 84–98.Search in Google Scholar

HELLING, A. (1998): Changing intra-metropolitan accessibility in the U.S.: Evidence from Atlanta. Progress in Planning, 49(2): 57–103.Search in Google Scholar

HENSHER, D. (2001): The valuation of commuter travel time savings for car drivers: evaluating alternative model specifications. Transportation, 28(2): 101–118.10.1023/A:1010302117979Search in Google Scholar

HORÁK, J., PEŇÁZ, T., RUŽIČKA, L. (2004): Hodnocení dopravní dostupnosti zaměstnavatelů. In: Sbor. ref. medzinárodního symposia GIS Ostrava 2004 (pp. 1–16). Ostrava.Search in Google Scholar

HORŇÁK, M. (2003): Niektoré aspekty rozmiestnenia obyvateľstva SR vo vzťahu k dostupnosti železničnej siete. Horizonty dopravy, 11(2): 25–27.Search in Google Scholar

HORŇÁK, M. (2004): Rozmiestnenie obyvateľstva vzhľadom k železničnej sieti SR ako jeden z argumentov pre podporu rozvoja osobnej železničnej dopravy. Acta Geographica Universitatis Comenianae, 45(1): 27–37.Search in Google Scholar

HORŇÁK, M. (2008): Význam dopravnej polohy v procese koncentrácie obyvateľstva v Slovenskej republike. In: Kvizda, M. et al. [eds.]: Konkurencieschopnost a konkurence v železniční dopravě – ekonomické a regionální aspekty regulace konkurenčního prostředí (pp. 113–154). Brno, Masarykova univerzita.Search in Google Scholar

HORVATH, Ľ. (2012): Stane sa z projektu TEN-T realita? Dopravoprojekt [online] [cit. 12-12-2015]. Available at: http://www.dopravoprojekt.sk/sk/presscentrum/tlacove-spravy-a-vyhlasenia/219-stane-sa-z-projektu-ten-t-realitaSearch in Google Scholar

IRA, V. (2003): The changing intra-urban structure of the Bratislava city, its perception. Geografický časopis, 55(2): 91–108.Search in Google Scholar

IVAN, I., TESLA, J. (2015): Road, intersection accidents: localization of black spots in Ostrava. Geografický časopis, 67(4): 323–340.Search in Google Scholar

JIANG, B., CLARAMUNT, C., BATTY, M. (1999): Geometric accessibility, geographic information: extending desktop GIS to space syntax. Computers, Environment, Urban Systems, 23(1): 127–146.10.1016/S0198-9715(99)00017-4Search in Google Scholar

KOREC, P. (2013): Ekonomická báza Bratislavy, jej vývoj a perspektívy, In: Buček, J., Korec, P.: Moderná humánna geografia mesta Bratislava: priestorové štruktúry, siete a procesy (pp. 119–147). Bratislava, Univerzita Komenského.Search in Google Scholar

KOTAVAARA, O., ANTIKAINEN, H., RUSANEN, J. (2011): Population change, accessibility by road, rail networks: GIS, statistical approach to Finland 1970–2007. Journal of Transport Geography, 19(4): 926–935.10.1016/j.jtrangeo.2010.10.013Search in Google Scholar

KRAFT, S., BLAŽEK, M. (2012): Intraurbánní dostupnost zastávek městské hromadné dopravy a její hodnocení pomocí nástrojů GIS. In: Bartołomiejczyk, M. et al. [eds.]: Vybrané aspekty provozování veřejné dopravy ve střední a východní Evropě – Příklady z České republiky, Polska a Slovenska (pp. 47–60). Katowice, Polskie Towarzystwo Geograficzne, Oddzial Katowicki, Sosnowiec.Search in Google Scholar

KRIŽAN, F. (2009): Dostupnosť vybraných zariadení služieb na území mesta Bratislava aplikáciou miery založenej na príležitostiach. Acta Geographica Universitatis Comenianae, 53(2): 149–167.Search in Google Scholar

KRIŽAN, F., BILKOVÁ, K., KITA, P., KUNC, J., BARLÍK, P. (2015): Nákupné centrá v Bratislave a atribúty ovplyvňujúce preferencie spotrebiteľov. Geografický časopis, 67(4): 341–357.Search in Google Scholar

KRIŽAN, F., GURŇÁK, D. (2008): Vybrané kartografické a grafické metódy znázorňovania dostupnosti. Acta Geographica Universitatis Comenianae, 51(1): 71–78.Search in Google Scholar

KRIŽAN, F., TOLMÁČI, L. (2008a): Intraurbárna dostupnosť železničných staníc na území mesta Bratislava. Železničná doprava a logistika, 4(3): 22–28.10.26552/pte.C.2008.3.2Search in Google Scholar

KRIŽAN, F., TOLMÁČI, L. (2008b): Meranie priestorovej dostupnosti pôšt na území mesta Bratislava pomocou percepčných mier dostupnosti. Pošta, Telekomunikácie a Elektronický obchod, 3(2): 33–42.10.26552/pte.C.2008.2.6Search in Google Scholar

KUSENDOVÁ, D. (2002): Aplikácia vzdialenostných operátorov GIS v demografických analýzach. Sbor. ref. medzinárodního symposia GIS Ostrava 2002 [online] [cit. 04-02-2016]. Available at: http://gis.vsb.cz/GIS_Ostrava/GIS_Ova_2002/Sbornik/Referaty/kusendovar.htmSearch in Google Scholar

KUSENDOVÁ, D., SZABOVÁ, M. (1998): Vzdialenostné a sieťové analýzy-analytické nástroje GIS. Kartografické listy, 6(1): 101–110.Search in Google Scholar

KUSENDOVÁ, D., ŠTEPITOVÁ, D. (2001): Použitie nástrojov GIS v obchodno-služobnej aplikácii – bankomatové prevádzky v centre Bratislavy. Sbor.ref. medzinárodního symposia GIS Ostrava 2001 [online] [cit. 04-04-2016]. Available at: http://gis.vsb.cz/GIS_Ostrava/GIS_Ova_2001/Sbornik/Referaty/kusendova.htmSearch in Google Scholar

KWAN, M. (1998): Space-time, integral measures of individual accessibility: a comparative analysis using a point-based framework. Geographical Analysis, 30(3): 191–216.10.1111/j.1538-4632.1998.tb00396.xSearch in Google Scholar

LANE, B. (2008): Significant characteristics of the urban rail renaissance in the United States: A discriminant analysis. Transportation Research Part A: Policy, Practice, 42(2): 279–295.10.1016/j.tra.2007.10.001Search in Google Scholar

MAPZEN (2015): Metro extracts – Vienna, Bratislava [online] [cit. 12-12-2015]. Available at: https://mapzen.com/data/metro-extractsSearch in Google Scholar

MARADA, M., KVĚTOŇ, V. (2010): Diferenciace nabídky dopravních příležitostí v českých obcích a sociogeografických mikroregionech. Geografie–Sborník ČGS, 115(1): 21–43.Search in Google Scholar

MICHNIAK, D. (2003): Dostupnosť okresných miest na Slovensku. Geografický časopis, 55(1): 21–39.Search in Google Scholar

MICHNIAK, D. (2006): Accessibility of the railway network in Slovakia. Europa XXI, 15(1): 51–61.Search in Google Scholar

MICHNIAK, D. (2014): Vybrané prístupy k hodnoteniu dopravnej dostupnosti vo vzťahu k rozvoju cestovného ruchu. Geografický časopis, 66(1): 21–38.Search in Google Scholar

MORRIS, M., DUMBLE, L., WIGAN, R. (1979): Accessibility indicators for transport planning. Transportation Research, 13(1): 91–109.10.1016/0191-2607(79)90012-8Search in Google Scholar

OpenStreetMap (2015): maps [online] [cit. 12-12-2015]. Available at: www.openstreetmap.orgSearch in Google Scholar

PETERS, D. (2009): The renaissance of inner-city rail station areas: a key element in contemporary urban restructuring dynamics. Critical Planning, 10(2): 163–185.Search in Google Scholar

PETERS, D. (2010): Digging through the heart of reunified Berlin: Unbundling the decision-making process for the tiergarten-tunnel mega-project. The European Journal of Transport, Infrastructure Research, 10(1): 89–102.Search in Google Scholar

PODMANICKÁ, Z., ŠKÁPIK, P., KRČMÉRYOVÁ, E., JUHAŠČÍKOVÁ, I., ŠTUKOVSKÁ, Z., RADOVÁ, V., KOTLÁR, J., SMUTNÁ, K. (2014): Štatistický lexikón obcí Slovenskej republiky 2011. Bratislava, ŠÚSR.Search in Google Scholar

PŠENKA, T. (2009): Faktory vplývajúce na vývoj železničnej siete Slovenska. Acta Geographica Universitatis Comenianae, 53(2): 47–60.Search in Google Scholar

SEIDENGLANZ, D., KVIZDA, M., NIGRIN, T., TOMEŠ, Z., DUJKA, J. (2016): Czechoslovak light rail – Legacy of socialist urbanism or opportunity for the future? Journal of Transport Geography, 54: 414–429.10.1016/j.jtrangeo.2016.02.011Search in Google Scholar

SLAVÍK, V., KLUBUČNÍK, M., KOHÚTOVÁ, K. (2011): Vývoj rezidenčnej suburbanizácie v regióne Bratislava v rokoch 1990–2009. Forum Statisticum Slovacum, 7(6): 169–175.Search in Google Scholar

ŠVEDA, M. (2011): Suburbanizácia v zázemí Bratisalvy z hľadisak analýzy zmien krajinnej pokrývky. Geografický časopis, 63(2): 155–173.Search in Google Scholar

WHITEHAND, J. (1967): Fringe belts: neglected aspects of urban geography. Transactions, Institute of British Geographers, 41(1): 223–233.10.2307/621338Search in Google Scholar

WILLIGERS, J., HAN, F., VAN WEE, B. (2007): Accessibility indicators for location choices of offices: an application to the intraregional distributive effects of high-speed rail in the Netherlands. Environment, Planning, 39(4): 2086–2098.10.1068/a3913Search in Google Scholar

ZHANG, M., SHEN, Q., SUSSMAN, J. (1998): Job Accessibility in the San Juan Metropolitan Region: Implications for Rail Transit Benefit Analysis. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1618(1): 22–45.Search in Google Scholar

ŽSR, Terminály integrovanej osobnej prepravy v Bratislave, úsek Devínska Nová Ves–Bratislava-Hlavná stanica–Podunajské Biskupice (2016). Database of Railways of the Slovak Republic[online] [cit. 03-05-2016]. Available at: http://www.zsr.sk/slovensky/projekty-eu/tiop-v-ba-dnv-pb.html?page_id=3142Search in Google Scholar