[[1] Cichosz E. (1968). Konstrukcja i praca płatowca, Warszawa: WAT.]Search in Google Scholar
[[2] Olejnik A. (1984). Konstrukcja samolotów Część II, Konstrukcja i praca płatowca, Warszawa: WAT.]Search in Google Scholar
[[3] www.polot.net/]Search in Google Scholar
[[4] Dokumentacja skrzydła PZL Kruk 106, www.samolotypolskie.pl/samoloty/2330/126/PZL-106-Kruk.]Search in Google Scholar
[[5] Aviation Maintenance Technician Handbook – Airframe, vol. 1. FAA. 2012, www.faa.gov]Search in Google Scholar
[[6] Praca Zbiorowa (1994). Wspólne przepisy lotnicze JAR - 23, Bruksela.]Search in Google Scholar
[[7] Jachimowicz J., Szymczyk. E., Łukasiński. Ł., Puchała. K. (2015a), Modelowanie wytrzymałościowe i analiza masowo materiałowa dźwigara skrzydła samolotu rolniczego, Logistyka, 4, nr. 2, s. 3726-3733.]Search in Google Scholar
[[8] Podgórski J. (2010), Metoda elementów skończonych-wprowadzenie, Lublin.]Search in Google Scholar
[[9] encyklopedia.pwn.pl/haslo/;3971691]Search in Google Scholar
[[10] Oczoś K., (2008). Kompozyty włókniste - właściwości, zastosowanie, obróbka ubytkowa, Mechanik, 7, s. 579-592.]Search in Google Scholar
[[11] Jachimowicz J., Szymczyk E., Puchała K. (2015), Study of material mass efficiency and numerical analysis of modified CFRP laminate in bearing conditions, Composite Structures, 134, 114-123, doi 10.1016/j.compstruct.2015.08.03110.1016/j.compstruct.2015.08.031]Open DOISearch in Google Scholar
[[12] MSC.Marc (2011). Theory and user information. Santa Ana MSC Corp.]Search in Google Scholar
[[13] Niu M. (1992), Composite airframe structures, Hong Kong: Conmilit Press Ltd.]Search in Google Scholar
