Strategic development of cargo transit services: a case study analysis

Open access

Abstract

Purpose. Recently, foreign economic activity in Ukraine has gradually shifted towards the European Union (EU). The EU’s special interest in the potential of Ukraine’s transit transport lies in the geographical position of the country, which is located on the main routes of international freight traffic. The article aims to study the status and development opportunities in the field of transit freight transport of the Ukrainian railway joint-stock company (JSC Ukrzaliznytsya) within the framework of European integration.

Methodology. The article presents the analysis of the activity of the JSC Ukrzaliznytsya in the field of transit freight transport for the period of 2005-2017 and outlines the strategic prospects for its development as a significant transit route considering the conditions of European integration. The methodology included theoretical and practical research using statistical methods; methods of comparative analysis; ABC analysis method; and taxonomic method.

Results. The JSC Ukrzaliznytsya was analysed to determine the status of its activity in the field of transit freight transportation for 2005-2017. A structural-dynamic analysis was made to estimate cargo volumes transported by railway enterprises and related revenues. 18 types of cargo were identified using the ABC analysis method based on two indicators, namely, “volumes of transportation” and “revenues from cargo transit”. Also, taxonomic indicators of the level of system development were considered and revenues from cargo transit for the analysed period were estimated. Finally, recommendations were proposed regarding the development of a joint-stock company as a strategic cargo transporter under the conditions of European integration with Ukraine. Practical implications (if applicable). The results of the conducted research and performed calculations confirmed the need to refocus the management activity of the JSC Ukrzaliznytsya in the field of cargo transit towards strategically important cargoes, which have the largest share in the structure of financial results. This will enable the company to achieve its leading role as a strategic transit carrier of the European Union in the near future.

If the inline PDF is not rendering correctly, you can download the PDF file here.

  • Androniceanu A. (2017). Improving citizens’ satisfaction concerning the social welfare services at urban level. Theoretical and Empirical Researches in Urban Management 12(4) 67-82.

  • Блудова Т. В. (2006). Транзитний потенціал України: формування та розвиток [Transit potential of Ukraine: formation and development]. Kyiv Ukraine: NIPMB.

  • Britchenko I. & Cherniavska T. (2017). Transport security as a factor of transport and communication system of Ukraine self-sustaining development. Scientific bulletin Polissia 1(1(9)) 16-24. Retrieved from http://journals.uran.ua/nvp_chntu/article/view/99895

  • Щипцов А. А. (2008). Развитие торговых портов по критериям логистических систем [Development of trade ports by the criteria of logistics systems]. Збірник наукових праць Одеського національного морського університету 28 37-46.

  • Ciobanu A. & Androniceanu A. (2018). Integrated human resources activities - the solution for performance improvement in Romanian public sector institutions. Management Research and Practice 10(3) 60-79.

  • Dvulit Z. & Levchenko O. (2017). Advanced vocational training of environmental professionals for providing sustainable development of railways of Ukraine on the way to European integration. Baltic Journal of Economic Studies 3(5) 125-134.

  • Двуліт З. П. (2017). Таксономічний аналіз рівня розвитку системи економіко-екологічного управління підприємств залізничного транспорту щодо розподілу екологічних витрат [Taxonomic analysis of the level of developments system of economic-ecological management of railroad enterprises in relation to the distribution of environmental costs]. Retrieved from http://bses.in.ua/journals/2017/17_2017/21.pdf

  • Karpenko O. О. Palyvoda O. М. & Bondar N. М. (2018). Modelling the integral performance of transport and logistics clusters. Naukovyi visnyk Polissia [Scientific bulletin Polesie] 1(13) 155-160. 10.25140/2410-9576-2018-2-1(13)-155-160

  • Kliestik T. Kovacova M. Podhorska I. & Kliestikova J. (2018a). Searching for key sources of goodwill creation as new global managerial challenge. Polish Journal of Management Studies 17 (1) 144-154.

  • Kliestik T. Misankova M. Valaskova K. & Svabova L. (2018b). Bankruptcy prevention: new effort to reflect on legal and social changes. Science and Engineering Ethics 24(2) 791-803.

  • Ковальська Л. Л. Савош Л. В. & Павлюк Л. В. (2014). Транзитний потенціал регіону: оцінка та напрями оптимізації [Transit potential of the region: assessment and directions of optimization]. Retrieved from http://soskin.info/userfiles/file/2014/3-4_2014/1/Kovalska_Savosh_Pavliuk.pdf

  • Лучникова Т. П. (2016). Значение предприятий железнодорожного транспорта в использовании транзитного потенциала Украины [The significance of railway transport enterprises in the use of transit potential of Ukraine]. Retrieved from http://www.bsut.by/images/BottomMenuFiles/GazetyIJurnaly/vestnik/2016/vestnik_belguta2016_2.pdf

  • Лифар В. В. (2011). Побудова моделі реалізації стратегії використання транзитного потенціалу регіону [Construction of a model for implementing the strategy of using the transit potential of the region]. Retrieved from http://nbuv.gov.ua/UJRN/efek_2011_12_73

  • Липинська О. А. (2012). Становлення та розвиток транзитного потенціалу України [Formation and development of transit potential of Ukraine]. Odessa Ukraine: IREED NAS of Ukraine.

  • Мініна О. В. (2010). Інституційний базис ефективної реалізації транзитного потенціалу регіону [The institutional basis for the effective implementation of the transit potential of the region]. Збірник наукових праць Економічний простір 43 95-103.

  • Маров І. В. (2014) Економічні завдання реалізації транзитного потенціалу шляхом розвитку контрейлерних перевезень [Economic tasks for the implementation of transit potential through the development of piggyback transportations]. Збірник наукових праць Донецького державного університету управління 282 290-298.

  • Moravcikova D. Krizanova A. Kliestikova J. & Rypakova M. (2017). Green marketing as the source of the competitive advantage of the business. Sustainability 9(12) 2218.

  • Новікова А. М. (2003). Україна в системі міжнародних транспортних коридорів [Ukraine in the system of international transport corridors]. Kyiv Ukraine: NIPMB.

  • Oláh J. Nestler S. Nobel T. & Popp P. (2018a). Ranking of Dry Ports in Europe - Benchmarking. Periodica Polytechnica Transportation Engineering 46(2) 95-100.

  • Oláh J. Nestler S. Nobel T. Harangi-Rákos M. & Popp J. (2018b). Development of dry ports in Europe International Journal of Applied Management Science 10(4) 269-289. 10.1504/IJAMS.20-18.10010622

  • Oláh J. Nestler S. Nobel T. & Popp J. (2018c). International Characteristics of the Macro-Logistics System of Freight Villages. Periodica Polytechnica Transportation Engineering 46(4) 194-200. 10.3311/PPtr.11656

  • Петренко К. В. & Мініч К. С. (2017). Оцінювання транзитних можливостей України в світовому економічному просторі [Estimation of transit possibilities of Ukraine in the world economic space]. Retrieved from http://ev.fmm.kpi.ua/article/view-File/108755/103698https://doi.org/10.20535/2307-5651.14.2017.108755

  • Платонов О. І. & Чорний В. В. (2015). Принципи економічної безпеки підприємств у мульти- модальних перевезеннях вантажів [Principles of economic security of enterprises in multimodal transportation of cargoes]. Retrieved from http://soskin.info/userfiles/file/2015/7-8_1/Chornyi_Platonov.pdf

  • Плюта В. (1980). Сравнительный многомерный анализ в экономических исследованиях. Методы таксономии и факторного анализа [Comparative multivariate analysis in economic research. Taxonomy and factor analysis methods]. Moscow Russia: Statistics.

  • Sebestova J. Majerova. I. & Szarowska I. (2018). Indicators for assessing the financial condition and municipality management. Administratie si Management Public (31) pp. 97-110. doi: 10.24818/amp/2018.31-07

  • Sroka W. (2015) Sieci logistyczne: wybrane aspekty tworzenia i funkcjonowania Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach: Zarządzanie 217(1) 44-55.

  • Stroiko T. & Bondar V. (2017). Transport infrastructure of Ukraine: The modern realities and development prospects. Baltic Journal of Economic Studies 3(2) 141-146. doi: 10.30525/22-56-0742/2017-3-2-141-146

  • Ткаченко Н. Ю. (2008). Совершенствование системы управления развитием транзитного потенциала Украины [Improvement of the management system for the development of transit potential of Ukraine]. Економіка: проблеми теорії та практики: збірник наукових праць 242 886-899.

  • Державна служба статистики України (2018) [State Statistics Service of Ukraine]. Retrieved from http://www.ukrstat.gov.ua

  • Офіційний сайт Акціонерного товариства «Українська залізниця» (2018) [Official site of the Joint Stock Company «Ukrainian Railway»]. Retrieved from https://www.uz.gov.ua

  • Про ратифікацію Угоди про асоціацію між Україною з однієї сторони та Європейським Союзом Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами з іншої сторони (2014) [On Ratification of the Association Agreement between Ukraine on the one hand and the European Union the European Atomic Energy Community and their Member States on the other hand]. Retrieved from http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1678-18

  • Перевезення вантажів залізницями України [Transportation of goods by railways of Ukraine] (2017). Аналітична інформація Департаменту комерційної роботи ПАТ «Українська залізниця» [Analytical information of the Department of Commercial Work of the Public Joint-Stock Company «Ukrainian Railways»]. Kyiv Ukraine: Department for the monitoring of freight traffic.

  • Стратегічний план розвитку залізничного транспорту на період до 2020 року (2015) [Strategic plan for the development of rail transport for the period up to 2020]. Retrieved from https://mtu.gov.ua

  • Sobczak P. Stawiarska E. Oláh J. Popp J. & Kliestik T. (2018). Logistics management of the rail connections using graph theory: the case of a public transportation company on the example of Koleje Dolnośląskie S.A. Engineering Management in Production and Services 10(3) 7-22. doi: 10.2478/emj-2018-0013

  • Sinkevičius G. Ginevicius R. & Jarašūnienė A. (2016). Analysis of clusterization and networking processes in developing intermodal transportation. Engineering Management in Production and Services Economics and Management 8(2) 63-71.

  • Czech A. & Lewczuk J. (2016). Taxonomic and econometric analysis of road transport development in Poland – the voivodship approach. Engineering Management in Production and Services Economics and Management 8(3) 79-88. doi: 10.1515/emj-2016-0026

  • Yildiz T. (2017) An Empirical Analysis оn Logistics Performance and the Global Competitiveness. Business: Theory and Practice 18(1) 1-13. doi: 10.3846/btp.2017.001

  • Zhuravskaya M. Morozova E. Anashkina N. & Manuela I. (2016). Toyota-oriented technologies as ecological management tools for transport enterprises. Polish Journal of Management Studies 13(2) 192-203.

Search
Journal information
Impact Factor


CiteScore 2018: 0.72

Source Normalized Impact per Paper (SNIP) 2018: 0.505

Metrics
All Time Past Year Past 30 Days
Abstract Views 0 0 0
Full Text Views 95 95 6
PDF Downloads 152 152 20