Abstract
The article addresses in a complex way the problem of cooperation between the on-board electric power sources of an aircraft with its on-board electric network. The authors paid special attention to conditions related to correct switching of the on-board electric power sources. Structural protection of the electric power sources against harmful impact of loads, and of the loads against incorrectly operating sources, as well as certain methods to counteract such phenomena, are discussed. Exploring these relations will enable the user to undertake actions which can reduce the failure rate of the on-board electrical power network, and ensure power supply to the electrical loads under all flight conditions. Their correct operation determines correct operation of the on-board electrical power network. The authors tried to discuss all the problems in the most universal way possible, so the deliberations presented here could be helpful in analyzing defects in various aircrafts.
References
1. Andersen D.: Aging airplane systems. The Boeing Company, „Aero” 1999, nr 7.
2. Brożek D.: Uszkodzenia sieci elektrycznych statków powietrznych. „Przegląd WLOP”, 2003, maj. (Damages to electrical grids in aircrafts. „Przegląd WLOP”, 2003, May).
3. Dukin I.I., Liubimow W.W.: Sistiemy elektrosnabzienija samolietov i wiertolietov. Izdatielstwo „Transport”, Moskwa 1970.
4. Flont H.: Opis techniczny oraz instrukcja eksploatacji i remontu trójfazowych prądnic synchronicznych SGO-8-2s, SGO-8U-2s i regulatorów napięcia RN-400B. Wyd. MON, sygn. 961/99, Warszawa 1967. (Technical description and operation and repair instructions for SGO-8-2s, SGO-8U-2s 3-phase synchronous generators and RN-400B voltage regulators. Publishing House of the Ministry of Defence, ref. no. 961/99, Warsaw 1967).
5. Gawlak A.: Efektywność w sektorze dystrybucji energii elektrycznej. Aspekty techniczne. Wyd. Tekst, Bydgoszcz 2009. (Efficiency in the electricity distribution sector. Technical aspects. Publishing House Tekst, Bydgoszcz 2009)
6. Gębura A., Kowalska D., Tokarski T.: Badania przyśpieszonego starzenia przewodów elektrycznych. „Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych” 2003, nr 17. (Research on accelerated aging of electrical wiring. “Research Works of Air Force Institute of Technology” 2003, no. 17).
7. Gębura A., Radoń T., Tokarski T.: Cechy diagnostyczne parametrów napięcia wyjściowego lotniczych prądnic pokładowych prądu stałego. „Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej”, nr 213, Mechanika, z. 63, Awionika, tom 2. (Diagnostic features of output voltage parameters of avionic onboard DC generators. Scientific Papers of Rzeszów University of Technology, no. 213, Mechanics, issue 63, Avionics, vol. 2)
8. Gębura A., Radoń T.: Failures of avionic generators and contactors operated under harsh ambient conditions. “Research Works of Air Force Institute of Technology” 2012. No. 30.
9. ISO 1540-84 „International Standard Aerospace-Characteristics of aircraft electrical systems”, 1984.
10. Lewitowicz J.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Tom 1 Statek powietrzny i elementy teorii. Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2001. (Fundamentals of aircraft operation. Volume 1 Aircraft and elements of theory)
11. Norma Obronna NO-15-A200:2007 Wojskowe statki powietrzne. Pokładowe układy zasilania elektrycznego. Podstawowe parametry, wymagania i badania. (Defence standard NO-15-A200:2007 Military aircraft. Onboard electrical power supply systems. Basic parameters, requirements and tests)
12. pl.wikipedia.org/wiki/Węzeł_sieci_elektroenergetycznej, dn. 09.12.2014 r. (Power grid node)
13. Rajzien S.S., Stefanow T.H.: Magnitnyje usilitieli w elektroprivodiie i awtomatikie, wyd. „Energia”, Moskwa 1970.
14. RTO+EN+14. Aging Engines, Avionics, Subsystems and Helicopters. RTO-NATO lectures series 218, 2000.
15. Sapiro D.N.: Elektroabodurowanije somolietov. Wyd. „Maszinostrojenie”, Moskwa 1977.
16. Stęgowski J., Ważny M.: Lotnicze systemy elektroenergetyczne. Laboratorium. Warszawa 2007. (Avionic power systems. Laboratory. Warsaw 2007)
